•  

    г. Ростов-на-Дону

    Шолохова пр., 104а

  •  

    (+7) 9281851040, 2260655

    art-progress@inbox.ru

  •  

    10.00 - 18.00

Реклама в транспорте. Информация в кармане

Новая рекламно-производственная компания «АРТ- Прогресс» вышла на ростов­ский рынок с рекламным носителем - «чехол-карман». Стои­мость доступа одного клиента к информации оценивается в 11-29 копеек для листовок форматов А7-А5.

Рекламный носитель представляет собой снабженный прозрачным кар­маном чехол-подголовник для спинки кресла в транспорте, куда помещает­ся рекламная листовка формата А7, А6 или А5. Чехлы и ранее использо­вались в качестве рекламных носите­лей, но сообщение (или логотип ком­пании) печаталось непосредственно на ткани. Нашив открытого прозрач­ного кармана на чехол дает возмож­ность многоразового использования рекламоносителя.

— Мы самостоятельно разрабо­тали и запатентовали свой вариант этого рекламного носителя, — со­общил заместитель директора РПК «APT-Прогресс» Александр Ходус.

— Наш чехол-карман занимает при­мерно треть спинки кресла, реклам­ное сообщение оказывается разме­щенным на уровне глаз пассажира на расстоянии 30-40 см, что очень удобно для него.

Стоимость проекта и сроки оку­паемости в компании не раскрывают. Известно только, что основным ин­вестором является ООО «Ассоциация "Прогресс"». Среди первых рекла­модателей— аквапарк «Осьминожек», ТЦ « Прогресс». которые также входят в ассоциацию". 

По словам г-на Ходуса, аудитория рекламного носителя—люди сред­него достатка, доля пенсионеров и детей составляет примерно 15% от общего количества пассажиров маршрутных такси, около 70% ау­дитории —люди 20-45 лет. Соглас­но результатам исследования PI/IK «APT- Прогресс», пассажиропоток одной маршрутки составляет до 9 тыс. человек в месяц (около 300 пас­сажиров вдень). Минимальный срок размещения — 2 недели. Стоимость двухнедельной аренды всех чехлов- карманов в одной маршрутке с ис­пользованием листовок форматов А7, А6, А5 стоит 500, 800, 1300 рублей соответственно. Таким об­разом, стоимость доступа одного клиента к рекламной информации, помещенной в чехле-кармане, со­ставляет 11-29 копеек в зависимости от формата листовки.

На сегодняшний день договоры подписаны с тремя АТП и чехлы- карманы размещены в 53 маршрут­ных такси. До конца месяца РИК «APT-Прогресс» планирует увели­чить количество маршруток до 120. Кроме того, в перспективе этот рекламный носитель компания наме­рена предложить рекламодателям городов области (Таганрог, Ново­черкасск, Шахты, Волгодонск), а также Сочи. Рассматривается также вариант размещения чехлов-карманов в кинотеатрах.

В Агентстве транзитной рекламы N сообщили, что им поступало от физических лиц предложение о про­движении таких рекламных носите­лей на ростовский рынок транзитной рекламы, но их оно не заинтересо­вало в связи с отсутствием объектив­ных исследований эффективности этого носителя и информации о сро­ках окупаемости проекта. Для срав­нения: месячное размещение в са­лоне транспорта стикеров формата А4 и А5 стоит 250 и 300 рублей соответственно. А чехлы-карманы могут потребовать дополнительных затрат для обеспечения контроля за сохранностью рекламных носителей, которые могут быть подвержены не­гативномувоздействию третьих лиц: например, использоваться в качестве карманов для мусора. 

Преимущество этого рекламного носителя — в его нестандартности, а нестандартную рекламу потреби­тель не воспринимает как рекламу, поэтому доверие к ней повышается. Однако воздействие чехлов-карманов на аудиторию маршруток ограниче­но количеством посадочных мест, спинки которых находятся в поле зрения пассажиров.

- Это стандартный ход, когда новое рекламное агентство выходит на рынок с предложением нового продукта, в данном случае - рекламного носителя, - комментирует генеральный директор РА "РеМарк" Марина Михайлова.

- Однако оценить идею сейчас трудно. Возможно, ее ждет судьба проекта FlyCards(реклама на открытках. —N), который заявил о себе на рын­ке, но сам рынок на себя не потянул. С другой стороны, он может стать успешным, учитывая, что на рас­тяжки введен непосильный единый налог на вмененный доход, что де­лает их коммерчески непривлека­тельными, а щитам грозит демон­таж. 

Елена Теряева

Город N, № 23 (832) от 23 июня 2009г.

Яндекс.Метрика